Кафедра

Заведующий кафедрой доктор технических наук, профессор Фисун Виталий Александрович тел. (495)799-95-34

ИСТОРИЯ

Кафедра была организована в 1951 г. и носила название "Строительство железных дорог". В 1965 г. была открыта кафедра "Промышленное и гражданское строительство", которая выделилась из кафедры "Строительство железных дорог". В 1988 г. была организована кафедра "Промышленное и гражданское строительство, мосты и тоннели" в результате реорганизации кафедр "Изыскание, проектирование и строительство железных дорог", "Промышленное и гражданское строительство" и "Путь и путевое хозяйство". В 1993 г. кафедра была реорганизована и получила название "Здания и сооружения на транспорте". Кафедра выпускает инженеров по двум специальностям: "Промышленное и гражданское строительство" и "Мосты и тоннели". С момента ее организации на кафедре работали крупные ученые производственники. В 1954 г. на должность заведующего кафедрой был избран директор-полковник пути и строительства, заслуженный строитель РСФСР, заслуженный деятель науки и техники РСФСР, канд. техн. наук, профессор Лев Моисеевич Перельман - крупный специалист железнодорожного строительства. До прихода в институт был главным инженером строительства крупнейших магистралей страны. Награжден знаком "Отличный строитель" и несколькими правительственными наградами.

С 1959 г. по 1963 г. кафедрой руководил заслуженный строитель, профессор Александр Павлович Кулаков. Генерал-директор пути и строительства, ранее возглавлявший ряд строек на железных дорогах и высотного здания у Красных ворот.

С 1963 г. по 1968 г. руководителем кафедры был заслуженный строитель, докт. техн. наук, профессор Алексей Павлович Алексеев, а с 1968 г. по 1970 г. - докт. техн. наук, профессор Михаил Федорович Страмоус, крупный специалист в области проектирования строительных машин.

С 1970 г. по 1987 г. руководителем кафедры был докт. техн. наук, профессор Евгений Афанасьевич Катуркин, военный строитель, автор более 200 научных работ и изобретений.

С 1987 г. по 1992 г. руководил кафедрой докт. техн. наук, профессор Юрий Анатольевич Павлов. Лауреат премии Совмина СССР, почетный строитель, автор 4-х монографий, более 150 трудов, свыше 70 авторских свидетельств на изобретения, он и сегодня продолжает свою педагогическую деятельность на кафедре.

С 1992 г. по 1999 г. кафедру возглавлял докт. техн. наук, профессор Эмиль Наумович Кодыш, заслуженный деятель науки, академик Международной академии информатизации.

С 1999 г. по 2000 г. руководил кафедрой докт. техн. наук, профессор Валерий Леонидович Кубецкий, академик Петровской Академии наук и искусств.

С 2000 г. кафедру возглавляет докт. техн. наук, профессор Виталий Александрович Фисун, член Петровской Академии наук и искусств, председатель диссертационного Совета по защите диссертаций на соискание ученой степени доктора наук.

На кафедре работают 7 профессоров, докторов наук; 5 профессора, кандидаты наук; 7 доцентов, кандидатов технических наук и кандидат архитектуры; 1 старший преподаватель. Все штатные преподаватели имеют большой стаж педагогической работы и базовое образование в соответствии со специальностями, по которым осуществляется подготовка инженеров. Преподаватели-совместители-доктора и кандидаты наук-крупные ученые в области строительства.

На кафедре работают: д-ра техн. наук, профессора Виталий Александрович Фисун, Валерий Леонидович Кубецкий, Юрий Анатольевич Павлов, Владимир Владимирович Гурьев; канд. техн. наук, профессор Борис Валентинович Зайцев, кандидат архитектуры Игорь Терентьевич Привалов, канд. техн. наук Татьяна Ивановна Милых, канд.техн. наук Иван Иванович Филиппов, докт.техн. наук доцент Николай Николаевич Трекин; кандидат экономических наук, доцент Николай Иванович Беряков.

Большой вклад в подготовку кадров внесли ветераны университета: доктор архитектуры Тамара Борисовна Раппопорт, профессора Наталья Александровна Кулакова, Игорь Александрович Сазыкин, Леонид Юрьевич Кузьмин; доценты Инна Леонтьевна Дудинцева, Валерий Клавдиевич Баженов; старший преподаватель Маргарита Павловна Голышкова.

Кафедра имеет три лаборатории, которые в совокупности с испытательными лабораториями заводов железобетонных конструкций (ЖБК) обеспечивает выполнение цикла лабораторно-практических занятий, предусмотренных учебным планом. Лаборатории кафедры и другие привлеченные для занятий лаборатории оснащены необходимым оборудованием, приборами и специальной техникой.

Существенно положительное влияние на качество учебного процесса оказывают проводимые на кафедре исследования в этом направлении. Это формирование реальной тематики дипломного проектирования, участие студентов в научно-исследовательской работе.

Внедрены новые формы и методы обучения, активизирующие познавательную деятельность студентов.

В настоящее время в учебном процессе, курсовом и дипломном проектировании кафедра широко внедряет новые технологии, использует более 50 программ для персональных компьютеров, с помощью которых проводятся статические и конструктивные расчеты строительных конструкций, решаются объемно-планировочные и организационно-технологические вопросы проектирования зданий и сооружений. Ведутся эксперименты по использованию интернета в учебном процессе. При этом задействованы компьютерные классы, вычислительные центры университета и филиалов.

В связи с пересмотром учебных планов, открытием новых специализаций, организацией обучения с ускоренным сроком издание методической литературы резко возросло.

Коллектив кафедры выпустил около тысячи наименований учебно-методической литературы, ряд учебников и учебных пособий по дисциплинам кафедры.

Дипломное проектирование ориентировано на выполнение транспортной тематики, задач, связанных с научно-исследовательской работой кафедры, тем по заказу производственных организаций, в которых работают студенты.

Государственные экзамены проводятся в виде защиты реферата на заданную тему. Госэкзамен одобрен Ученым советом университета. Экзамен тесно связан с темой дипломного проекта. Считается, что подготовка и защита реферата способствуют развитию творческого подхода студентов к работе и помогают качественно и в заданные сроки выполнить дипломный проект.

Темы дипломных проектов формируются на основе потребности железных дорог, заказов предприятий или научно-исследовательских работ кафедры. В каждом дипломном проекте используется ПЭВМ. По решению кафедры практикуются макетное проектирование.

За время работы кафедра выпустила около 4000 специалистов, которые работают на предприятиях железнодорожного транспорта, транспортного строительства и других отраслях народного хозяйства. Среди них: Клюшин Владимир Федорович, начальник службы гражданских сооружений управления Юго-Восточной железной дороги; Кононов Геннадий Федорович, заместитель начальника Воронежского отделения Юго-Восточной железной дороги; Турков Парфен Иванович, начальник службы гражданский сооружений Северной железной дороги; Балюй Геннадий Владимирович, начальник службы капитального строительства Северной железной дороги; Киселев Вячеслав Григорьевич, заместитель начальника гражданских сооружений Юго-Восточной железной дороги; Миленин Павел Борисович, начальник дирекции по обслуживанию пассажиров ст. Елец Юго-Восточной железной дороги; Кузнецов Игорь Владимирович, директор Муромского железобетонного завода; Циммерман Александр Петрович, заместитель директора Новомосковского завода "Полимерконтейнер"; Лисовская Валентина Андреевна, заместитель начальника филиала Мосжелдорпроект; Савосина Жанна Викторовна, директор Калужского строительного колледжа и многие другие.

На кафедре имеются докторантура и аспирантура.

Докторант доцент, канд. техн. наук Н.Н. Трекин получил Грант МПС на завершение докторской диссертации, которую успешно защитил в 2003г.

В университете по специализации кафедры работает диссертационный Совет по защите диссертаций на соискание ученой степени доктора по трем специальностям. Профессора, докт. техн. наук В.А. Фисун Э.Н. Кодыш, Ю.А. Павлов, В.Л. Кубецкий, В.В. Гурьев и профессор, канд. техн. наук Б.В. Зайцев являются членами этого совета. Все преподаватели имеют опыт практической работы и владеют современными формами и методами организации учебного процесса и обучения.

Преподаватели и сотрудники кафедры активно участвуют в выполнении комплексной общекафедральной госбюджетной темы реконструкции транспортных объектов.

Широко развернуты научно-исследовательские работы по реконструкции устаревших жилых домов, разработке технологии изготовления новых строительных материалов.

Уже сейчас кафедра предложила способы повышения водонепроницаемости бетона тоннельной обделки, новую методику подбора состава бетона (руководитель доцент В.К. Баженов), одобренную НИИЖБом и Госстроем РФ.

Разработаны новые технологии изготовления составляющих бетона, которые применяются в настоящее время на заводах ряда городов.

Учебно-методический комплекс по дисциплинам