Кафедра

Заведующий кафедрой доктор технических наук, профессор Горелик Владимир Юдаевич тел. (495)799-95-76

ИСТОРИЯ

Кафедра была организована в 1962 г. как кафедра "Электроники, автоматики и вычислительной техники", а в 1988 г. переименована в кафедру "Вычислительной техники". Первый заведующий кафедрой канд. техн. наук, доцент Иван Андреевич Парфенов заведовал кафедрой с 1962 г. по 1979 г. С этого года на кафедре начали работать д-р техн. наук, профессор Георгий Алексеевич Матвеев, доцент Илья Самойлович Глузман, старшие преподаватели Серафим Сергеевич Ганшин и Анатолий Александрович Малышев.

Впервые во ВЗИИТе была организована подготовка специалистов по вычислительной технике для информационно-вычислительных центров управлений дорог, вычислительных центров отделений, линейных подразделений и предприятий железнодорожного транспорта. С 1966 г. по 1975 г. на кафедру пришли кандидаты наук Георгий Вольдемарович Самме, Борис Владимирович Копыстянский, Вера Алексеевна Павлова, Олег Акимович Маслюков, Юрий Константинович Чудаков, Геннадий Андреевич Соколов.

В 1967 г. под руководством Г.В. Самме и Б.В. Копыстянского была создана лаборатория Электроники, импульсной и вычислительной техники.

В Нижнем Новгороде под руководством С.С. Ганьшина, заведующие лабораториями Г.В. Богданов и С.В. Шунин создали лаборатории Электроники и Вычислительной техники. В Воронежском филиале доцент кафедры, директор филиала Г.А. Соколов при активном участии заведующего лабораторией А.И. Плешкова организовали лабораторию Электроники.

Заведующий кафедрой И.А. Парфенов и доцент О.А. Маслюков провели большую работу по организации и созданию вычислительного центра (ВЦ) института. Начальником ВЦ был назначен Николай Васильевич Федюкин, проработавший в этой должности более 20 лет. В настоящее время он назначен проректором университета по информатизации. Многие сотрудники первого состава ВЦ работают в университете и в настоящее время.

В 1978 г. на кафедру пришли работать канд. техн. наук, старший научный сотрудник Дмитрий Александрович Груев, канд. физ.-мат. наук Евгений Антонович Носиловский и Наталья Михайловна Кузнецова.

С 1979 г. по 1988 г. кафедрой заведовал д-р техн. наук, профессор Владислав Владимирович Мусатов. В этот период на кафедру были приняты канд. техн. наук, доцент Николай Кузьмич Бодунов, Лев Александрович Осипов; старшие преподаватели Игорь Михайлович Уколов, Владимир Федорович Ушаков, Ирена Антоновна Соколова, Николай Иванович Кулибабин. Старший преподаватель И.М. Уколов, имея большой опыт разработки и эксплуатации гибридных вычислительных систем, разработал в лаборатории кафедры и запустил в эксплуатацию гибридную вычислительную систему (АЦВС), используя ЕС1020 ВЦ института.

В 1989 г. кафедру возглавил канд. техн. наук, доцент Юрий Константинович Чудаков. В этом же году после окончания аспирантуры, был зачислен в штат Вячеслав Алексеевич Шилейко.

В 1988-1989 гг. на кафедре прошла реорганизация.

В 1991 г. кафедру возглавил д-р техн. наук, профессор Г.В. Самме. В штат кафедры были зачислены канд. техн. наук, доцент Владимир Юдаевич Горелик, канд. техн. наук А.Е. Ермаков (Воронеж).

В 1995 г. заведующим кафедрой был избран канд. техн. наук, доцент В.Ю. Горелик, который активно начал работу по развитию лабораторной базы. Одновременно продолжалась работа по укреплению кадрового потенциала кафедры. В 1996 г. на кафедру по Воронежскому филиалу была зачислена О.П. Ермакова, в Москве - канд. техн. наук Л.Г. Коптева, в Саратове - канд. техн. наук В.М. Кузник.

На кафедре была открыта подготовка специалистов по новой специальности: "Информационные системы (железнодорожный транспорт)".

Лабораторная база кафедры в Москве и филиалах была полностью обновлена. В Москве в лаборатории кафедры функционирует 12 ПЭВМ, создана локальная вычислительная сеть (ЛВС) с операционной сетевой системой Windows NT 4.0. Освоены пакеты программ P-CAD, FoxPro, 3Dsudia, PSPice, Design, Center и другие. В Воронежском филиале создана лаборатория с ЛВС, обеспечивающая все виды учебной работы по всем дисциплинам кафедры и работу дипломников на ПЭВМ. В Поволжском филиале при активном участии кафедры работают современные классы с ПЭВМ, есть выход в Internet.

Наряду с учебной работой сотрудники кафедры ведут и научные исследования. В плане совершенствования учебного процесса авторский коллектив в составе 8 преподавателей (ответственный исполнитель доцент Н.К. Бодунов) провел исследования по теме "Автоматизированные системы обучения и контроля знаний студентов с использованием ЭВМ" и разработал 9 программ по изучению отдельных разделов дисциплин и контролю знаний. Кафедра активно участвует в программах по совершенствованию работы железнодорожного транспорта. В 1998 г. выполнены исследования по теме "Разработка требований к программно-техническому обеспечению комплекса информационных технологий (КИТ). Профессор Г.В. Самме приступил к разработке микропроцессорных устройств повышения реализуемой силы тяги по сцеплению для ЭПС.

Доцент В.Ф. Ушаков выполняет работы по теме "Совершенствование эксплуатации устройств автоматики и телемеханики".

Доцент А.Е. Ермаков успешно решает задачу совершенствования нормирования топливно-энергетических ресурсов на тягу поездов с использованием средств вычислительной техники.

По результатам научных исследований заведующий кафедрой В.Ю. Горелик подготовил и завершил работу над докторской диссертацией.

Штатные сотрудники кафедры получили 28 авторских свидетельств и патентов; издали 10 учебников; опубликовали 250 научных трудов.

Результаты научных работ докладывались на конференциях, симпозиумах.

В 1998 г. профессор Г.В. Самме принимал участие в работе оргкомитета Международной конференции "Физико-химические основы трения и износа фрикционной пары колеса-рельс "ТРБЭНЕРГ".

За годы работы кафедра подготовила свыше 1450 специалистов. Среди них: Губин Владимир Георгиевич - заместитель начальника Дорожного вычислительного центра Северной железной дороги, Соколовский Валерий Борисович - начальник отдела Информационно-вычислительного центра Юго-Восточной железной дороги, Жильцов Анатолий Николаевич - начальник узлового Вычислительного центра Сосногорского отделения Северной железной дороги и многие другие.

Учебно-методический комплекс по дисциплинам